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Recambios de Coche 360

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All briefings7 on this pageUpdated Sep 25
Analysis

Recambios para turismo y normativa: claves del desarrollo de las piezas utilizadas en España

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es hablar de un nicho raro ni de una solución de emergencia para coches viejísimos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy concreta de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea cada vez más asentada de que volver a usar una pieza válida tiene sentido económico y asimismo industrial. Dura

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Signal

Desguace, reutilización y recambios para coche: claves del nuevo marco legal

Hablar de desguace ya no es charlar solo del último destino de un coche viejo. En España, y poco a poco más en toda Europa, el desguace es parte integrante de una cadena mucho más interesante: la de recuperar valor, separar lo que aún sirve y devolver al mercado componentes que pueden continuar funcionando con garantías dentro del marco legal. Eso afecta al propietario que quiere dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza original descatalogada y al conductor

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Field note

Repuestos utilizados de coche: cómo avanza la economía circular en automoción

Hablar de repuestos usados de coche ya no suena a recurso de urgencia ni a solución de último minuto. Habitualmente, es una resolución sensata, legalmente encauzada y cada vez más alineada con la forma en que se ordena el campo de la automoción. Lo que antes se asociaba prácticamente solo al ahorro, hoy asimismo se entiende como una pieza clara de la economía circular. En España, ese cambio no se apoya en un discurso abstracto, sino en un marco muy concreto. Los vehíc

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Review

Piezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a repuesto reutilizable

Hay una escena que se repite mucho más de lo que parece. Un vehículo deja de compensar, ya sea por avería, por antigüedad o por una suma de pequeñas cosas que terminan pesando más que su valor. Para mucha gente, ese es el final del camino. Para el sector de la reutilización, en cambio, puede ser el comienzo de otra vida útil, pero ya no como vehículo completo, sino como fuente de recambios para vehículo que aún tienen recorrido. Esa transición, del vehículo que se retira

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Outlook

El futuro de los repuestos usados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas

Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compra y venta sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en una esquina prácticamente invisible del sector. Hace cierto tiempo que dejaron de ser una solución de urgencia para coches viejos. Hoy forman parte de una conversación mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centro

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Analysis

Repuestos para coche y normativa: claves del desarrollo de las piezas utilizadas en España

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es hablar de un nicho raro ni de una solución de urgencia para turismos viejísimos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy específica de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea poco a poco más asentada de que volver a utilizar una pieza válida tiene sentido económico y asimismo industrial.

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Signal

Piezas de segunda mano para coches: el papel clave de los CAT autorizados

Hablar de piezas de segunda mano para coches ya no es hablar de una solución de compromiso ni de una salida improvisada cuando el presupuesto aprieta. En España, este mercado lleva tiempo asentado, y buena parte de su valor real depende de algo que a menudo pasa desapercibido para el conductor: que detrás haya un CAT autorizado , es decir, un centro autorizado de tratamiento de automóviles. Quien ha buscado alguna vez un faro original que ya no se fabrica, una puert

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